
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
臨沂龍門鏜銑頭-龍門鏜銑頭價(jià)格-振飛機(jī)械制造
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭主傳動(dòng)采用方滑枕水平移動(dòng)式結(jié)構(gòu)軸承
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進(jìn)口軸承. 其他軸承選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用氮化鋼制造.
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進(jìn)口軸承. 其他軸承選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用氮化鋼制造.
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進(jìn)口軸承. 其他軸承選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用氮化鋼制造.






鏜銑頭是安裝用在工件上,加工各種表面的銑床和龍門銑,它與主軸連接用于制造高精密度的機(jī)械工業(yè)。主要包括主軸部分、滑枕部分、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)箱和平衡油缸等幾大部分。我們分別來(lái)看一下各部分的構(gòu)成及特點(diǎn)。
1.主軸部分:主軸部分的錐孔是帶拉刀機(jī)構(gòu),油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。
2.滑枕部分:方滑枕裝在主軸箱內(nèi),在箱體內(nèi)上下移動(dòng)和箱體配合面為工面,工面可以調(diào)整間隙。方滑枕導(dǎo)軌面應(yīng)鏟刮好,以保證自由上下移動(dòng),又有相當(dāng)?shù)膭傂浴?
3.進(jìn)給機(jī)構(gòu):方滑枕上下移動(dòng)進(jìn)給,靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。在箱體上面有進(jìn)給箱,絲桿端面通過(guò)一對(duì)止輪連接減速器,減速器上裝有伺服電機(jī)。
4.主傳動(dòng)箱:傳動(dòng)箱分為快檔和慢檔兩檔變速。
5.平衡油缸:方滑枕的兩邊有兩根平衡油缸,以平衡方滑枕上下輕重的差別,該平衡油缸由液壓站供油,接到油缸的端部。液壓油的壓力溢流閥需要調(diào)試好,盡量不要來(lái)回調(diào)動(dòng)。它主要安裝在龍門銑和龍門刨的橫梁上,適用于大型機(jī)架和箱體的各種加工,例如銑削加工、鏜孔和鉆擴(kuò)孔。方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿和銑夾頭,也可以安裝立式銑頭,進(jìn)行垂直面和角度面的加工。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
橫梁導(dǎo)軌由兩條主( 正) 導(dǎo)軌,一條側(cè)導(dǎo)軌及若干輔助導(dǎo)軌組成。根據(jù)超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床的技術(shù)規(guī)格及參數(shù)要求,移動(dòng)龍門兩立柱之間的跨距要求為 10 m,動(dòng)梁龍門 Y 軸行程為 12 m。因此,設(shè)計(jì)動(dòng)梁橫梁體總長(zhǎng)度為 14 m。如此長(zhǎng)的橫梁體結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)不能滿足其性能規(guī)格要求。高剛性是超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁體設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵之一,特別是動(dòng)梁龍門上的橫梁體,還要相對(duì)工件在立柱導(dǎo)軌上移動(dòng),對(duì)其性能要求就更高。一般橫梁的變形會(huì)隨溜板和滑枕在橫梁上不同位置而發(fā)生改變。